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自動變速箱遇自動脫檔怎么辦?別著急,看這里!
作者:admin    發布日期:2020/3/18     關注次數:      二維碼分享

下面是自動擋自動脫檔的處理方法,一起來看看吧!

自動脫擋常見有兩種情況。一種是在行駛中,稍抬加速踏板,擋位就跳回到空擋位置;另一種是在上坡負荷加大時,擋位立即跳回到空擋位置,這種情況下,如果重新掛擋未掛上,很容易形成溜坡,發生嚴重的事故。

產生原因如下:

(1)撥叉彈簧彈力減弱或折斷,使自鎖定位失靈;

(2)撥叉有效行程小或撥叉彎曲變形,導致齒輪嚙合不到位,受力后易脫擋;

(3)撥叉鎖定螺釘松動,撥叉軸定位槽或自鎖裝置的鋼球磨損,不能將變速桿可靠定位;

(4)撥叉端面磨損嚴重,撥叉端面與滑動齒輪環槽間隙過大,滑動齒輪易前后移位而自動脫擋;

(5)齒輪與軸的花鍵磨損,鍵槽間隙過大,使齒輪在傳動中擺動,滑動齒輪易脫離嚙合位置;

(6)齒輪工作面磨損成錐形,使齒輪嚙合間隙過大,易產生軸向推力,致使滑動齒輪脫開嚙合;

(7)軸承磨損、軸承松曠,軸承與軸內圈滑轉、軸承與箱體座孔外圈滑轉,軸向間隙過大,都使齒輪軸產生傾斜和齒輪軸發生位移,導致齒輪受力后自動脫離嚙合。

以上內容就分享到這里,希望能對大家有一定幫助。如果您還想了解更多關于自動變速箱的相關資訊,歡迎多多關注我司網站。

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